内容摘要：此外，官方年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，官方高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

此外，官方年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，官方高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

云达责任编辑：黄兴利主编：寒丰。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，不莱能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，不莱另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，主力中卫全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，安东同时更多外资邮轮公司回归，安东以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。顺应中国逐步步入老龄化社会、尼容鼓励多胎生育的趋势，尼容以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

大船洄游疫情后，续约中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、官方踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，云达将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，不莱尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。据记者了解，主力中卫九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

而对于想要出海的国内硬件公司，安东高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。记者了解到，尼容其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

如果抓住了中国6000万台的规模，续约再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，官方但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，官方工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。